Beschreibung

• Zwei seitlich montierte Kraftstofftanks mit insgesamt 23 Litern VolumenDie Ténéré 700 World Raid hat zwei seitlich montierte Kraftstofftanks mit insgesamt 23 Litern Volumen. Das ermöglicht Reichweiten von bis zu 500 km. Durch ihre niedrige Positionierung tragen die Tanks zur Massenzentralisierung bei, was das flexible Handling des Bikes unterstützt. Der höchste Teil der Tanks liegt wesentlich tiefer als bei der Ténéré 700. So konnte ein sanfter Übergang zwischen der Sitzbank und dem Tank mit viel Bewegungsspielraum für den Fahrer geschaffen werden.Flach konturierte, zweiteilige Sitzbank im Rallye-StyleDurch dieses Design kann der Fahrer Gewichtsverlagerungen mit minimalem Kraftaufwand vornehmen und hat so stets die volle Kontrolle im Gelände. Die Ergonomie eignet sich gleichermaßen perfekt für das Fahren im Sitzen oder Stehen. Die Sitzbank ist zweiteilig. Das einfache Abnehmen des hinteren Teils ermöglicht die Montage von Zubehör wie zum Beispiel eines Gepäckträgers. Und da sie aus zwei Materialien besteht, bietet sie einen festen und dennoch komfortablen Sitz.5 Zoll-TFT-Farb-Display mit mobiler KonnektivitätDas 5 Zoll-TFT-Farbdisplay bietet drei verschiedene Optionen für die Anzeige: Ein modernes, digitales Design, einen eher traditionellen, analogen Look oder auch eine Anzeige im Roadbook-Stil mit Countdown-Tripmetern. Die Communication Control Unit (CCU) steht in Verbindung mit der MyRide-App. So bleibst Du mit der Außenwelt in Verbindung und erhältst Updates zu Textnachrichten sowie eingehenden Anrufen.Umschaltbares, dreistufiges ABSMit den drei umschaltbaren ABS-Stufen bestimmst Du, wie sich dein Motorrad auf dem jeweiligen Untergrund verhalten soll. Im Modus 1 ist das ABS an beiden Rädern aktiviert - diese Einstellung ist auf öffentlichen Straßen Vorschrift. Im Modus 2 ist das ABS am Vorderrad aktiviert, aber nicht am Hinterrad. Das schafft mehr Vertrauen auf losem Schotter. Und Modus 3 bedeutet, dass das ABS komplett ausgeschaltet ist und Du im Gelände die volle Kontrolle übernimmst.Hochwertige KYB-Upside-Down-Telegabel (43 mm) mit 230 mm FederwegFür ein stets kalkulierbares Offroad-Handling und leichte Lenkeigenschaften sorgt bei der Ténéré 700 World Raid die 43 Millimeter KYB Upside-Down-Telegabel mit einem auf 230 Millimeter verlängerten Federweg. Sie ist vollständig einstellbar. Die Federvorspannung sowie die Druck- und Zugstufendämpfung lassen sich individuell auf unterschiedliche Belastungen, Geländeeigenschaften und Geschwindigkeiten abstimmen. Eine dunkelbronzefarbene Kashima-Beschichtung auf den Außenrohren reduziert die Reibung, sorgt für ein geschmeidigeres Ansprechverhalten und bietet zudem eine verbesserte Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.Einstellbarer Öhlins-LenkungsdämpferDer dicht hinter der oberen Gabelbrücke montiert kompakte, leichte Öhlins-Lenkungsdämpfer sorgt für zusätzliche Fahrwerkskontrolle - besonders in anspruchsvollem Gelände. Insgesamt 18 Dämpfungseinstellungen stehen bereit, mit denen Du das gewünschte Maß Ansprechverhalten einstellen kannst.Aluminium-Federbein mit Ausgleichsbehälter, 220 Millimeter langer FederwegDie Hinterradfederung hat einen überarbeiteten Umlenkhebel. Auch das Aluminium-Federbein mit Ausgleichsbehälter wurde überarbeitet und sorgt für ein gleichmäßiges Dämpfungsverhalten. Ein großer Anschlagdämpfer meistert auch grobes Gelände. Mit 220 Millimetern Federweg bietet das neue Federbein der World Raid 20 Millimeter mehr als das der Ténéré 700.Drehmomentstarker, EU5-konformer CP2-MotorWer den 690 cm großen CP2-Zweizylindermotor mit 270° Hubzapfenversatz einmal erlebt hat, versteht, warum dieses Triebwerk zu Yamahas erfolgreichsten zählt. Sein starkes, lineares Drehmoment macht den Motor zu einem effektiven und kontrollierbaren Leistungsträger im Gelände und mit seinem geringen Kraftstoffverbrauch in Verbindung mit den kompakten Abmessungen und dem geringen Gewicht ist er das ideale Triebwerk für ein Adventure Bike.